GR15轴承专用管-视频-GR15轴承专用管-鄂尔多斯市|包头|阿拉善|通辽|呼和浩特(更新时间：2025-10-10 23:27:22)

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与实心杆体相比，中空锚杆的杆体设计拥有这更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面是螺纹结构，有利于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比，中空锚杆可以增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。 中空注浆锚杆的技术要求： 一、中空注浆锚杆用于边墙或锚孔向下倾斜的部位时，应采用锚孔底出浆、锚孔口排气的排注浆工艺，锚孔内的砂浆由里向外充盈，中空锚杆体兼进浆管用。 二、中空注浆锚杆用于拱部或锚孔向上倾斜、且仰角大于30°的部位时，应采用锚孔口进浆、锚孔底排气的排气注浆工艺，锚孔内的砂浆由外向里充盈，砂浆由进浆管注入锚孔，中空锚杆体的中空内孔作排气回浆管用，锚孔内的空气从中空锚杆体的中空内孔排出，注浆完成后，应立即安装堵头。 三、进浆管及兼进浆管用中空锚杆体的内径不应小于16mm。 四、进浆管露头端应有螺纹或其它注浆连接装置。 五、中空注浆锚杆杆体应有居中措施。

自钻式中空锚杆和连接套筒是需要连接的，但是这个数据模型是怎样制造才能使得尺寸刚刚好呢？下面我们来为大家介绍一下自钻式中空锚杆和连接套筒之间的数值模型是怎样的。 自钻式中空锚杆 在有限元软件ANSYS中建立了自钻式中空锚杆锚杆体与连接套筒之间螺纹连接的数值模型，基于材料塑料双线性随动硬化模型。当自钻锚固件在承轴向拉伸并研究两者的变形时，空心锚体和连接套管的应力分布和变化。进一步分析了连接套管和空心锚固体之间螺纹连接失效的原因。zui后，比较了实验数值计算的结果。 结果表明，连接套管与空心锚体之间的螺纹连接失效主要是螺纹脱模。主要原因是当自钻锚固件在承承受轴向载荷时，发生连接套管和空心锚固件主体的径向变形。连接套管会膨胀，空心锚体会产生“颈缩”现象;另外，当在承承受较大载荷时，空心锚体和连接套筒螺纹螺钉将发生塑性变形，并发生螺纹。挤压并压平。

自进式锚杆的整体施工工艺： 1、将合金钻头与锚杆一端连接，自进式锚杆另一端连接上钎套、钎尾后再与台车或手持式钻机连接好。自进式锚杆按设计的深度开始钻进，钻进时须加注冷却水。(锚杆如需加长，自进式锚杆可用连接套进行连接，然后钻进) 2、卸下钻机，将止浆塞套进杆体，并将其塞入孔内，准备注浆。特殊情况入注浆压力过大或围岩太破碎，可用锚固剂封孔。 3、将快速注浆接头与锚杆尾端连接，注浆接头另一端与注浆机连接。 4、开动注浆机注浆，待注浆饱满且压力达到设计值时关机。注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定，灰沙比参考值1：0~1：1，水灰比参考值0.45~0.5：1。 5、安装垫板和螺母，并旋紧螺母。 自进式锚杆主要技术性能参数： 型号：ZJS25 ZJS27 ZJS28 ZJS32 ZJS38 ZJS51 外径(mm)：￠25 ￠27 ￠28 ￠32 ￠38 ￠51 抗拉强度(MPa)：≥650 ≥650 ≥650 ≥650 ≥650 ≥650 齿高(mm)：1.5±0.1 螺距(mm)：12.7±0.1 螺纹方向：左旋 标准长度(m)：2.0 3.0 3.5 4.0 4.5 5 6(可根据需要定制) 长度误差：±1% 较大钻进深度：12米以上